投资546亿！内蒙古即将新建一条高铁，一边玩、一边吃

铁路担负国民经济大命脉、重要基础设施和重大民生工程，《中长期铁路网规划（2016年版）》发布后，国家对高速铁路建设加大投资、完善铁路布局，以促进经济增长。铁总、各省（市、区）每年也会公布一批铁路开工、储备计划，这些铁路的路线走向、沿线站点位置、开工时间都十分关注。近日，内蒙古交通投资集团公布了一条列入国家开工计划的高速铁路详细信息，即《新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）环境影响报告书报批前公示》，快来看看是否经过您家乡？
网络配图

包银高铁是连接内蒙古自治区包头市和宁夏回族自治区银川市的一条高速铁路，也是京兰通道重要组成部分。项目整体呈“Г”型，由京包高速铁路包头站引出，向西经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市和宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，引入银西高铁银川站，其中银川至惠农段于2018年开工建设，本次计划开工线路为包头至惠农段，线路全长约420公里，设计时速250km/h，设客运站9座，建设工期4年，预算总投资546.3亿元。
包银铁路线路图

1、包头市：本项目改建站包头站，站场规模5台18线，一站两场横列布置，其中集包车场3台8线；包兰车场2台10线。
白云鄂博铁矿

包头我国重要工业城市，矿产资源丰富，誉为“稀土之都”，以冶金、稀土、机械工业为支柱产业。此高铁建成通车后，缩短与银川（兰州）等城市旅程时间、缓解包兰铁路货运压力、加快包头资源输出和填补西向高铁空白都有积极作用。
2、巴彦淖尔市：新建白彦花西、乌拉特前旗西、五原东、临河西、磴口西等5座客运车站，分别位于乌拉特前旗白彦花镇西部与先锋镇交界处、既有乌拉特前旗站西侧、五原县巴彦套海镇东南侧、临河站西侧约 1.9km、磴口县西北侧，车站规模除临河西站高速场为3台7线，其余都为2台4线；
烤全羊

巴彦淖尔市境内有“塞上江南”美誉——河套平原；广袤无垠——乌拉特草原；连绵不断的山脉——阴山山脉等，土地资源肥沃、农畜产品丰富，生产有机奶产量占全国一半以上。烤全羊、全羊席等经典美食、游览原生态草原风光，请您在乌拉特前旗西站下车。
3、鄂尔多斯市：新建碱柜站车站，位于鄂尔多斯市鄂托克旗碱柜镇内，车站规模2台4线。
鄂尔多斯草原

鄂尔多斯草原，国家4A级旅游景区，视野草场面积约30平方公里，喜爱草原风光的游客，这里可以实现您的愿望。
4、乌海市：新建乌海南站、乌海海勃湾站2座车站，分别位于在建乌海客运枢纽站西北侧、乌海市海南区与乌达区之间位置，车站规模2台4线。
金沙湾

沙丘一望无垠、千层万波，因其沙色金黄而被人们称为“金沙湾”，想夜游沙海、观赏沙雕的旅客乌海南站欢迎您。
沿线草原、沙漠风光、黄河绿洲等旅游景点丰富，高铁的开通可吸引更多的旅客；自然资源优质，释放普铁部分客运，有利于货运运输，一举两得。
京兰通道是“八纵八横”中第二横，途径北京、呼和浩特、银川、兰州等直辖市及省会城市。全程约1700公里，由多段组成，其中京张段、张呼段、呼包段已建成通车，银兰段已全线开工建设，预计2022年全线通车，包银段计划年内开工，预计2024年建成，届时京兰通道全线贯通，北京至兰州将实现双通道。沟通我国东北、西北的最快捷高速通道，对京包铁路、包兰铁路客货分离，缓解沿线货运压力，并拉动西北经济增长都有促进作用。

您觉得下一个“八纵八横”高铁网，哪一条通道会先贯通呢？
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